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      膜片聯軸器的使用注意問題和正確的選購

      時間:2021-09-16 18:01 作者:明通機械公司 點擊:
      膜片聯軸器用于流程動力設備時應關注的幾個問題:
      一、洽理估算熱漲值
      由于溫度場的復雜性,要準確地計算機器由冷態到熱態的熱漲值是很困難的。當然,膜片聯軸器有比大的軸向補償能力,因此沒有計算得那么,只要估算就行了。估算時要考慮轉子推力軸承的位置和機殼死點的位置,確定轉子和機殼的膨脹方向以及機殼膨脹對轉子位置的影響,然后根據材料的線漲系數分別計算轉子和機殼的膨脹量,后進行疊加從而求出機器熱漲造成的軸頭位置變化量。
      二、所選聯軸器應能適應機組大連續轉速的1100,機組工作轉速不同,聯軸器的選材、結構設計、加工精度、動平衡精度等要求均不同。一般情況下,聯軸器制造廠家有不同的系列來分別達到不同轉速范圍的需要。因此,選擇膜片式聯軸器型號時應核查該型號的大許用轉速能否達到機組要求。
      三、洽理確定傳遞扭矩
      一般情況下應按機組的實際傳遞功率和實際工作轉速來確定傳遞扭矩選用膜片聯軸器,這樣選出的膜片聯軸器不僅能達到傳扭要求,而且結構輕巧,對機組的附加力和彎矩也小。有些用戶為了追求保險,選擇聯軸器時層層加碼,這樣選用的聯軸器往往過于笨重,使用效果不好。聯軸器在工作時受穩態載荷CAL口扭矩、軸向不對中等環口交變載荷CAL口交變扭矩、角向和徑向不對中等)的復合作用。聯軸器廠家在產品設計時通常會留有疲勞系數卿陣與咆的比值天關鍵受力元件的復合應力點一般落在修正的古德曼曲線伍似恒壽命曲線)的左下方,使疲勞系數大于1。聯軸器選型時廠家會根據不同工況下扭矩波動的劇烈程度乘以一個正確的工況系數漢稱“服務系數”天實際工作點會進一步遠離古德曼曲線。選用不同工況系數時實際復合應力點位置。根據膜片聯軸器工況系數應不小于1.5,確有需要時位口軸系匹配需要天供需雙方可以協商降低工況系數,但小不得低于1.2。
      總之,膜片聯軸器選型的依據應是成套商或主機廠家提供的機器類型和正常情況下的軸功率,不應層層加碼。當然,有些場合還應考慮其它工況。1)當要求聯軸器在從動機過載時仍能正常工作時,應按驅動機功率選型;2)當驅動機為電動機時,如有應考慮電動機的瞬時短路力矩。
      如何正確選購膜片型彈性聯軸器?
      一、膜片型彈性聯軸器精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以確定偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是需要的。
      二、根據軸徑調整型號:初步選定的軸承聯軸器聯接尺寸,即軸孔直徑d和軸孔長度L,應符合主、從動端軸徑的要求,否則還要根據軸徑d調整聯軸器的規格。主、從動端軸徑不相同是普通現象,當轉矩、轉速相同,主、從動端軸徑不相同時,應按大軸徑選擇聯軸器型號。新設計的傳動系統中,應選擇符合GBT3852中規定的七種軸孔型式,推薦采用J1型軸孔型式,以提升通用性和互換性,軸孔長度按i軸承聯軸器產品標準的規定。
      三、膜片型彈性聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的,也有提供三個膜片的,中間有一個或兩個剛性元件,兩邊再連在軸套上。
      四、膜片型彈性聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以承受高達1.5度的偏差,同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。
      五、膜片型彈性聯軸器常用于伺服系統中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯軸器。
      聯軸器檢修時一般按以下方法進行:
      一、聯軸器外齒圈全圓跳動不大于0.03mm,端面圓跳動不大于0.02mm。
      二、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。
      三、檢查聯軸器齒面嚙合情況,其接觸面積沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒面不可以有嚴主要蝕、磨損和裂紋。
      四、若須拆下齒圈時,需要用用工具,不可敲打,以免使軸彎曲或損傷。當回裝時,應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。外齒圈與軸的過盈量一般為0.01~0.03mm。
      五、回裝中間接筒或其它部件時應按原有標記和數據裝配。
      聯軸器的形式很多,根據功能和原理的不同分為3類:普通聯軸器、特別聯軸器。聯軸器是在普通聯軸器基礎上增加機構,一旦扭矩過載,可以使傳動中斷或限制扭矩的傳遞,從而保護機器的重要部件不受損壞。特別聯軸器是指用非機械方式聯接的聯軸器,如液力傳動、氣壓傳動或磁力傳動的聯軸器。
      普通聯軸器應用為普遍。它又分為剛性聯軸器和彈性聯軸器兩種。剛性聯軸器分為剛性固定式聯軸器和剛性可移式聯軸器。剛性固定式聯軸器要求被連接的兩軸對中,且這種對中精度在工作中不會變化。因此,這類聯軸器雖然結構簡單、價格不高,但使用要求過于苛刻,因此很少使用。但是,在某些場合用剛性固定式聯軸器,比如需要通過星形彈性聯軸器傳遞軸向力的場合,或者某些重載機組用其它聯軸器不能達到傳扭要求時。
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